续航300公里内纯电动汽车1年保值率均低于50%

8月21日,中国汽车金融保存率研究委员会公布了2019年中国汽车维修率报告,该报告显示,巡航距离小于300公里的纯电动汽车1年维修率不到50天。 r \\ n  
该报告使用300公里的巡航范围作为分界线,并计算巡航范围小于300公里且超过300公里的纯电动车辆的1年保存率。   
在一年保修率不到300公里的续航里程中,BMW i3排名第一,对冲率为46.55。 
根据该报告,其品牌价值对套期保值比率有一定的改善作用,加上较低的售价和较高的服务网络覆盖率,这有助于其套期保值比率的表现。 
# ##北汽新能源EU260和七晨晨风排名第二和第三,车龄1年维持率分别为30.91和29.65。 
在前十名中,最后三名是江铃E100,吉利全球鹰K17和北汽新能源E150EV。 1年维护率分别为24.89,24.55和24.53。 
报告显示,北汽和七辰等品牌主要受各类电动汽车补贴的优惠指导。如果他们不考虑政策,消费者实际上愿意购买并仍然需要市场的测试。  
在距离超过一年的纯电动汽车的一年保存率300公里和300公里的续航里程,特斯拉品牌溢价带来的高保值率已经超过了传统燃料车的保值率。 
特斯拉模型X和模型S在头两年是一岁,分别为68.09和64.75。 
报告显示,除了特斯拉的品牌效应外,制造商还提供物有所值的回购,制造商认证的二手车和其他服务,以实现有效的渠道和对冲率策略,电动汽车维修的重要作用。  
汽车的新力量威力汽车在1年的汽车保有率中排名第三,为47.89;荣威ERX5以45.5的成绩排名第五。 
据报道,荣威电动车的出现主要归功于荣威燃料汽车和电动汽车服务网络的并行运行,解决了电动汽车售后保障工作的问题。对维护率有很大影响。
 

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