奇瑞的中东奇遇

根据缅甸小勐拉皇家国际经济的声音,\\ 
 2018年,战争刚刚平息,几位奇瑞汽车员工踏上伊拉克土地进行市场调研。  
奇瑞进入伊拉克市场早在2009年。该调查基于战后恢复运营的可能性。 
研究小组一路向南行驶,窗户被摧毁,守卫站立,紧张局势仍然笼罩着整个伊拉克。 
研究不能顺利进行,并且球员没有考虑底线。 
果然,他们被拦在伊拉克南部的一个检查站。 
奇瑞国际在伊拉克市场的全国总监刘永虎当时领导了这个团队。他拿出了完整的程序,未能说服检查站工作人员放手。刘永虎和他的同事们耐心地向检查站的工作人员解释说,他们来自中国并来到这里进行市场调查。该小组也被锁定在\\ 
刘永虎:
 
另一方仍然是可疑的,无意释放。 
但当他们听说研究团队来自奇瑞汽车并看到一些奇瑞的文件和宣传材料时,他们放松了演讲的语气,不时向奇瑞询问情况。现场的气氛逐渐缓和。  
刘永虎:\\ 
有什么新产品,有什么新产品,有什么样的价格?如果我购买你的汽车产品,你的保修和整个售后服务是什么?\\ 
检查站工作人员在下班后问了很多关于奇瑞汽车的问题,刘永虎感到惊讶和惊讶。 
双方互相保持联系并握手说再见。 
研究小组也成功完成了任务,并参加了巴格达国际车展的经验。该节目的主题是“奇瑞一直与你同在”,深受伊拉克消费者欢迎。  
埃及距离伊拉克近千公里,是沿着这个地方的另一个国家。 “一带一路”。奇瑞汽车的数量已超过10万辆,可以在城市街道上不时看到。 
埃及的人均收入不高,没有太多的家庭买车,一辆车是一个家庭的宝贝。 
在当地,奇瑞已经进入了成千上万的高性价比家庭。一些大家庭已经习惯了他们的感情,买了一辆车只买了奇瑞。 
奇瑞国际在埃及的全国总监陈宝曾驾驶一辆奇瑞汽车在当地洗车。一个白发苍苍的埃及老头来找他。  
陈宝:\\ 
起来,他说他们全家买了三个
奇瑞汽车正在考虑是否购买另一品牌汽车。 
然而,在检查了互联网上的一些新车型后,他决定继续在他们家的第四辆车中购买奇瑞。 
“  
今天,奇瑞在埃及设有工厂,有些型号可以在当地生产。 
工厂里有六七百名埃及员工,他们拥有一支庞大的营销团队,与奇瑞品牌共存。 
除埃及外,在其他发展中国家以及巴西和阿根廷等新兴市场,奇瑞品牌也越来越响亮。  
同样在以下国家“一带一路”,沙特阿拉伯和卡塔尔等富油国家的汽车市场完全不同,这里的故事有点不同。 
在这里,人们对汽车的需求超出了家庭移动工具的范围。 
外观,内饰,空间,动力,品质,品牌......在这些领域表现出色的汽车可以在这里站稳脚跟,而奇瑞必须接受石油资源丰富国家的关注。 
三周前,一名卡塔尔官员率团访问奇瑞,奇瑞国际中东区经理秦超接任了招待会。 
双方见面时,对方对秦朝开的车很感兴趣。  
秦朝:\\ 
当他非常惊讶的时候,他问我这辆车的价格。我非常小心地把车内外都给了我一个大拇指。\\ 
这位官员随后参观了奇瑞的实验中心,生产线,并试图测试几辆车。当他完成访问时,他对奇瑞发表了评论。  
秦朝:\\ 
之后,他立即将我介绍给卡塔尔的潜在合作伙伴。\\ 
沿着“ “一带一路”,奇瑞汽车的出口已覆盖80多个国家和地区。 
今天,这个\\ 
奇瑞汽车董事长尹同月:\\ 
有可能大量进入北美市场和欧盟市场并进入发达市场。\\ 
 

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处:http://www.weijiasivs.com/a/ganhuo/547.html