盲目扩产吞苦果 新三板动力电池产业链业绩分化

经过五年的动力电池行业的快速增长,过去几年中各个子行业大规模扩张的影响开始显现。 
性能差异化已成为当下的关键词。 
有些企业积极增加研发投入,时代依然令人着迷;其他人盲目扩大生产,技术创新已经迈出了一步,导致经营困难。\\ _ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ 
 2018年,新能源汽车的产销量分别增加了59.9和61.7。 
新能源汽车需求的激增为动力电池制造商和上游供应商创造了机会。  
在新的三板新能源汽车产业链中,嘉源科技,申请上市的科技局,2018年实现营业总收入11.53亿元,净利润1.76亿元,分别增长104和107。 
公司的电子铜箔主要用于动力电池。  
 Betray,一直非常注重研发,是家用电源负极材料的领先制造商电池。 
 2018年,由于新能源汽车集中在高巡航范围的车辆上,高能量密度锂离子电池已成为新能源汽车公司关注的焦点。 
 Betray一直在这方面保持技术领先地位。 
几年前,Betray投入了大量资金开发硅碳阳极。该项目去年成功批量生产。 #201年2018年年报显示,公司营业收入达到40亿元,净利润达到4.81亿元,分别增长35.10和43.17。\\ n \\ n \\ n  
 Shanshan Energy是一位负责人企业用于动力电池的正极材料。 
 2018年,公司实现营业收入46.68亿元,同比增长9.57个;净利润5.15亿元,下降14.48。  
但是,面对下游需求激增,仍有一些动力电池相关企业不注意R \\投资并盲目继续增加产能,导致2018年新产能不断释放,导致产品价格和企业应收账款大幅下降。 
而且应付账款很高,一些公司的业绩下降,有些甚至从盈利转为亏损。  
钴是三元动力电池的重要原材料。 
在过去的几年里,钴相关企业赚了不少钱。 
 2018年,由于前一时期钴价格飙升,刺激了大量资本投资,新的和扩大的钴矿项目数量增加,导致钴和钴的价格过剩。 
相关公司的业绩大幅下降。 
金川科技有限公司是一家钴冶炼加工企业。它是国内金属钴,硫酸钴和镍钴锰三元前体的主要生产商之一。 
 2018年,公司实现营业总收入48.43亿元,同比增长14.86元;净利润为亏损,净亏损14.67亿元,是新三板新能源汽车产业链中亏损最大的企业。 
造成巨额亏损的主要原因是钴价下跌和库存折旧13.48亿元。 
据该公司称,国内三元前体项目规模普遍较大,未来三年将继续发布在建产能和拟议产能,市场竞争将进一步加剧。 \\ n \\ n r \\ n 
锂离子电池隔膜也是一个在过去几年中不断扩大的领域,主要制造商正在增加生产线。 
 2018年,糯米科技实现营业收入1.58亿元,下降18个;净亏损1。
47亿元人民币,而上一年仍然赚得804万元人民币。 
据该公司称,业绩下滑是由于产品价格持续下降,导致销售收入减少,应收账款准备金,产品库存贬值以及设备闲置大幅增加。   
目前,大多数新能源汽车都使用高能量密度的高镍三元电池,这使得磷酸铁锂电池制造商陷入泥潭。 
安达科技是典型的公司之一,它主要生产磷酸铁锂电池,比亚迪002594是其重要客户。 
 2018年,安达科技的营业收入和净利润分别为6.63亿元和4620万元,分别下降38.45和77.08。 
公司解释说,业绩的急剧下降是由于产能的快速扩张和磷酸铁锂销售价格的急剧下降。该公司的大多数主要客户都安装了三元材料动力电池,对磷酸铁锂的需求急剧下降。
 

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