哈啰单车在京未备案率达98% 被处罚后再次违规投

6月17日下午,记者从北京市交通委员会获悉,今年5月13日至6月12日,北京对共享自行车行业实施了为期一个月的特别治理行动。 
此前,哈尔滨的旅行被罚款5万元非法分享共用自行车。但是,在接受处罚后,哈尔滨的旅行没有按照要求纠正和重新引入。未记录的共用自行车率高达98,市政交通部门
建议进行第二次处罚。  
回收受损和弃置车辆的195,000辆车 \\ n  
在特别行动期间,互联网租赁自行车企业每天派出2000多名操作和维护人员,派出1,660辆运营维护车辆,并派出约1030万辆自行车进行互联网租赁,恢复了195,000辆车辆的损坏和废弃车辆。 
其中,Mobai运营和维护部队投入最多,平均每天投资超过1000人。哈尔滨的运营和维护投资相对较少,每天只有100多人。便利蜜蜂等股份较少的公司的运营和维护实力也非常有限。  
共有超过13,000名检查员从各区派出,并进行了18,000多次检查。整改问题的数量超过12,000。 
市级单位审查了整改的要点,大部分要点未被重复。 
通过治理,对城市主干道原有严重淤积区的停车秩序进行了有效对待。  
哈尔滨旅游运营服务综合排名底部  
根据“北京非机动车管理条例”的有关规定,所有互联网租赁自行车公司应实时,完整,准确地向市政监管平台查询数据。 
在特殊行动期间,所有互联网租赁自行车公司的数据访问情况都有所改善。  
截至6月12日,4个以内传输位置信息的互联网租赁自行车总数与特殊行动相比,每个企业的小时数增加了150,其中Mohan的4小时位置信息访问率为81,以及两家公司,哈尔滨和OFO的当前车辆位置。 
信息访问量低,低于20.   
在特殊行动期间,为了检查企业车辆的记录率,所有地区共扫描了更多超过45,000辆,其中西城区拥有最多的车辆,约18,000辆。 
从结果来看,该市的未记录率仍然达到16,在特别行动之前没有发生重大变化。 
据了解,未记录率较高的主要原因是哈哈的无证车辆数量太多,特殊作业期间只发现了5,960辆未报告车辆,未记录率高达98。   
根据共享自行车监督服务平台的数据统计,市交通委员会对车辆位置,车辆安置率,周转率和结算四项指标进行综合评分。每个互联网租赁自行车企业的数据。 
在特殊行动期间,根据各企业运营服务的综合评价得分,得分最高的是Mobike自行车,哈哈旅行位于排名的最低点。  
建议对哈吉旅行进行第二次处罚  
市交通委员会表示,在接受处罚后,哈尔滨的旅行没有按要求进行纠正。 - 介绍了违规行为。市交通部门已加入各区重新进入哈尔滨的行程。
进行了访谈,建议禁止违反投资,恢复违反投资的车辆,按要求获取数据,以及其他整改期限,并将相关证据转移给执法部门,并进行第二次处罚通过加强执法,市交通部门进一步形成了严格的调查和严格控制的高压局面,对健康和可持续发展有一定的指导和推动作用。互联网租赁自行车行业的发展。
 

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