汽车市场持续下滑,豪华车市场逆势增长

根据中国汽车协会发布的数据根据中国汽车工业协会的数据,今年1月至11月,中国汽车市场的累计产销量分别为2303万辆和2311万辆。与去年同期相比,产销分别下降了9%和9.1%。 
根据汽车公司发布的最新销售数据,包括宝马,梅赛德斯-奔驰和奥迪在内的第一批豪华车阵营的总销量,以及二线豪华车中前三名的雷克萨斯,凯迪拉克和沃尔沃从市场表现的角度来看,业内人士认为,由于豪华车本地化的加深以及价格,尺寸和销量的持续下降,该行业的营收达到了228.4万。  
豪华车一直在增加。 2019年,豪华车市场将继续增长,市场份额将超过10,并且市场规模有望增加。 
超过300万辆汽车。  
根据趋势增长和创纪录的市场份额  
根据乘用车市场信息联合会发布的数据判断乘用车协会简而言之,在国内汽车市场中,下降趋势没有改善,豪华车市场的表现要好于其他市场,并且有望成为今年最大的市场。 
获胜者。  
从11月份类别市场在一个月的表现来看,工会联合会的数据显示,主流联合会的每月综合销售量-风险品牌为98.1万个,同比减少2.3个;独立品牌月度销售量为74.3万,同比下降12.1。 
;豪华车领域的每月综合销量为202,000辆,同比增长18.6,成为国内汽车市场上唯一增长的领域。  
豪华车品牌的表现,豪华车宝马,奥迪和梅赛德斯的第一阵营在11月份均实现了两位数的增长,并且在前11个月中一直保持正增长,并且增长率很明显。其中,宝马实现了两位数的增长。 
,有望赢得今年的销售冠军。 
第二,尽管二线豪华车的销量与BBA的销量不同,但二线豪华车之间的竞争异常激烈。 
在11月的一个月中,凯迪拉克首次失去了二线豪华车销售的宝座,而雷克萨斯则赢得了胜利。 
从今年1月到11月,二线豪华车阵营中前三名的销量超过100,000,凯迪拉克的总销量接近20万。  
销售的逆势增长增加了豪华车市场的份额。在市场份额方面,11月豪华车市场份额首次超过10,达到10.5;今年1月至11月,豪华车市场在整个汽车市场中的市场份额也超过了10,达到10.8。 
 Industry分析师认为,今年豪华车细分市场的份额将首次超过10。  
豪华车品牌深深培育了国内布局,赢得了消费者青睐  
事实上,从行业的角度来看,豪华车领域的快速增长不会在今年开始,而最早可以追溯到2017年。从市场份额的增长率来看,近年来它一直在逐年增加。 2015年豪华车的市场份额
数量是6.1。它在2016年增加到6.2。在2017年,豪华车市场的份额进入了快速增长的道路。该年,豪华车市场的份额增加到7.4,而在2018年,市场份额达到8.8。  
导致豪华车市场逆势增长的原因相对明显。首先,奢侈品牌正在培养本地化的布局,其次,价格更易为人们使用,其次,服务和其他声誉更好。艾瑞咨询分析师在接受新京报记者采访时说。 
近年来,豪华车一直在深入培养国内布局,并根据中国市场消费者的特定需求在本地进行了产品研发。产品更新的迭代周期相对较快。  
就价格而言,Kaida研究院于2019年10月发布了中国豪华车市场的最新报告。从今年1月至10月,豪华车裸车成交价呈下降趋势,裸车成交价38.4万元。 
豪华车市场的价格倒挂;价格下降使更多消费者青睐该选择,并增加了豪华车市场的终端销售。 
尽管业内一些人认为价格倒置会损害利润,但上述分析师认为,随着全球汽车市场形势的变化以及关税和其他政策的变化,价格自然会降低。  
此外,从经销商服务和其他方面来看,豪华车品牌要优于主流合资品牌和独立品牌。国内市场研究机构的调查显示,服务质量最高的豪华车品牌占多数。  
豪华车市场预计未来将继续增长  
早在2014年,普华永道(PwC Autofacts)预测,豪华车市场在中国汽车市场的渗透率将超过整体成熟市场的平均水平10,到2020年将达到300万辆。从最近几年豪华车市场份额的增长率来看,如果保持目前的增长率,到2020年市场份额可能会超过12,并且销售额有望超过300万。 
# ##实际上,从今年前11个月的销量来看,三大BBA集团的累计销量超过了191.5万套,预计年销量将超过200万套。 
强劲的表现,预计今年的销量将接近或超过300万辆。  
对于2020年的中国汽车市场,中国汽车协会预测,汽车市场将冬季寒冷,销售将继续下降。 
但是,对于2020年的豪华车细分市场,该行业普遍较为乐观。 
广汇汽车公司秘书在在线平台上对投资者的公开回应中表示,今年豪华车品牌的表现与品牌力,竞争力和运营管理能力息息相关。 
性能更好。  
目前,中国的豪华车市场正处于寒冷的冬季过渡时期,在明显的竞争优势下,豪华车市场实现了逆势增长。 
但是,业内人士认为,不可否认的是,当前的汽车市场竞争异常激烈,过渡时期的成本压力显而易见,豪华车品牌也面临压力。
 

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