电商卖老年代步车称非机动车 被判退一赔三

近年来,越来越多的电动四轮车被称为老式踏板车,已被用于街道和车道,并受到一些中老年人的青睐。 
这种类型的车辆,似乎在机动车辆和非机动车辆之间,已经包括在机动车辆的范围内。如果是在路上,必须以与驾驶机动车相同的方式进行操作。  
先生。来自北京房山的赵某在电子商务平台上购买了一辆旧摩托车。电子商务客户服务表明电动车不是机动车,不需要驾驶执照。 
 2018年7月,赵在销售过程中故意隐瞒车辆的性质,造成误导并构成消费者欺诈。车辆制造商被提交法院并要求法院根据“消费者保护法”下令。 
公司退还了三个。 
最近,二审法院支持赵的三项退款申请。 
如何确定销售欺诈? 
如何在路上规范旧滑板车?  
去年4月,北京房山消费者赵在金都美官方旗舰店订购了一辆四轮旧摩托车 - 商务网站,售价29800元。 
当Jindome公司将车辆交付给赵时,它还向其提供了证书和收据。 
证书包含车辆制造商名称和车辆制造日期等信息。它还表明该产品已经过检验并符合低速电动滑板车标准的要求。  
赵说,在购买车辆的过程中,他与客户沟通Jindomi公司对车辆信息的服务,但客户服务表明电动车辆不是机动车辆,属于低速踏板车。最高时速不超过每小时50公里。 
需要登机,驾驶不需要驾驶执照。 
但是,收到货后,赵发现发票上显示的货物名称为机动车和电动四轮。  
根据道路交通安全法的分析,电动四轮车属于机动车。电动四轮车应当由公安机关交通管理部门登记。
 right。  
“道路交通安全法”第119条第4款规定非机动车辆是指由人力或动力驱动的车辆,在道路上行驶,并按照有关国家设计的最高速度,空车质量和外部尺寸。 
标准残疾人电动轮椅,电动自行车和其他交通工具。 
根据“道路交通安全法”的有关规定,如果车辆被认定为机动车,则应申请相关机动车的许可证和相应程序,并符合电机管理规定。车辆相关道路驾驶。  
国家标准GB7258-2004中的机动车安全技术条件规定,汽车是一种非轨道车辆,由四个或更多车轮驱动。 
包括质量超过400公斤的三轮车。 
据业内专家介绍,这种情况下的四轮车不属于电动自行车和非机动车类别,但应被视为机动车。  
案件的一审法院认为,金都美公司的销售过程没有告知车辆财产并且是合格的。
标志着山东德州金都美电动车的证书制造商是虚构的,其行为构成欺诈。 
但是,作为一个具有完全民事行为能力的人,赵应该知道,这种电动车不申请执照,不支付保险,并且所谓的道路违规行为不会受到处罚。因此,初审法院只决定支持退货退款,并且不支持三倍以上的赔偿。  
最高人民法院关于某些问题执行情况的第68条规定,如果一方故意通知另一方虚假情况,或故意隐瞒真实情况并诱使另一方作出虚假陈述,则可视为欺诈。 
北京康达律师事务所律师韩伟告诉记者:  
在这种情况下,京东商人金都美公司在销售过程中故意隐瞒车辆作为汽车的财产,告知消费者该车辆是电动车而不是机动车,并且可以在没有许可证的情况下上路。 
购买此商务车辆的消费者还要注意车辆的属性以及是否有必要申请许可证,道路上车辆的程序是否方便,以及购买车辆的意图是在商家指定不需要许可证之后制作的。 
据此,可以得出结论,商人Jindomi公司在销售中的欺诈行为导致消费者做出错误的表达。  
赵拒绝接受判决,向北京市第二中级人民法院提起上诉。 
判决书显示,二审法院认为,当金道美公司出售涉案车辆时,故意隐瞒所涉及车辆的车辆财产,以及涉案车辆是否具有机动车辆的财产,是否需要获得许可,参与驾驶车辆的车辆是否需要驾驶执照以及所涉车辆的生产。 
该人是否具有相关的生产资格对消费者购买所涉车辆的决定有重大影响,并具有一定的专业特征,这不是日常生活的常识。 
最后,二审法院重新审议了一审判决。最终的判决都支持赵的归还和赔偿要求,除了退还退款外,还要求向赵先生赔偿三倍赔偿金89,400元。  
旧摩托车的生产和销售是在合法的灰色区域。  
记者的调查发现,尽管涉及企业的待售车辆已经从电子商务平台下线,但许多同类型的老式踏板车仍然可以在线和离线看到。 
如何在路上调节旧摩托车?  
近年来,旧摩托车出现在各大城市的街道和车道上。这位75岁的王师傅告诉记者,对于老人来说,这样的要求是客观的。  
王师傅:从后巷出去走了很长一段路,一些老人是双腿并不擅长。  
这种类型车辆的车身窄而高,底盘很轻,稳定性很差。在驾驶过程中很容易浮动和倾斜。制动部件的设计主要用于保持制动器。 
许多旧的踏板车操作员使用低质量和低价格的备件来实现利益最大化。踏板车的外壳通常使用FRP。碰撞速度稍快可能会对车身造成严重损坏。  
以上述案例中的Jindomi公司为例,许多生产旧滑板车的公司,
没有相应的生产资格。 
判决表明,涉案车辆在工业和信息化部产品目录中没有信息,不符合机动车登记条件,不能登记机动车。 
事实上,许多旧滑板车的生产和销售也已经远离合法和非法的灰色区域。  
杭州市交警大队石桥中队警察吴龙明大队表示,看似方便快捷的老式踏板车在实际道路行驶中存在明显的交通安全隐患。  
吴龙明:里面没有安全带。这辆车在路上行驶时很容易发生交通事故。这辆车的方向容易出错,底盘相对较高,车身较窄,重心不稳定。  
警方提醒说,违法行为是未经机动车驾驶证驾驶机动车的,按照“道路交通安全法”的规定处以罚款不超过2000元,可以扣留15天以下。 
# ##加强对低速电动车的标准管理和清理  
由于不符合标准和缺乏监督,旧的踏板车变得一团糟,铺设隐藏交通安全的危险。 
 2018年11月,工业和信息化部,发展和改革部,科技部,公安部,交通运输部和市场监督总局联合发布了关于加强低速电动汽车管理的通知。该通知明确指出,低速电动车主要指驾驶。 
速度低,行驶里程短,电池和电机等关键部件技术水平低,用于载有乘客或货物的三轮和四轮电动车,包括老式滑板车。 
大多数产品属于公路机动车,但生产和使用不包括在机动车管理系统中。制动,转向,碰撞等产品不符合机动车安全技术标准。近年来,低速电动车的大规模生产和使用已经出现。一些地区,其无序增长加剧了城市拥堵。由此引发的道路交通事故迅速增加,严重影响了城市绿色交通,交通发展缓慢和人民生活。 
财产安全。 
通知要求各省,自治区,直辖市当地人民政府组织低速电动车清洁整顿工作。严禁提高低速电动汽车的生产能力,加强低速电动汽车的规范化管理。
 

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