线上外贸真的很高效

徐文泽,安徽安庆人,经营一家轴承厂。 
随着生产规模的不断扩大,徐文泽开始思考如何扩大国外市场。  
使用传统的外贸模式? 
工厂希望将产品出售给出口贸易公司,然后通过海外进口贸易公司出售给海外分销商。最后,它可以到达海外的签约经销商。 
此外,通过外贸公司,企业几乎无法从国外市场获得任何反馈,例如客户的实际需求,产品评估和企业期望。  
 ? 
成本太高,无法承受。 
徐文泽说,不同国家的贸易政策,语言和文化壁垒不同,效率低下。  
不知所措,徐文泽会见了One Meter International的创始人陈根华贸易技术有限公司
 2018年9月,双方建立了合作关系,但徐文泽仍然有些顾虑。 \\ r#n#陈根华拿了4个样本并说了几个几天后:我希望每个模型有1000套样品。 
徐文泽心中喃喃道,这么多,可以卖完了吗?  
几天后,陈根华来了:我要每个模型再卖10万套。 
这次,徐文泽真的很震惊。  
徐文泽不知道的是,一小时内售出了4,000套,只有6个客户获得了现货,他们大多数仍然期待着它。 
今天,该公司的产品出口比例已达到30%至40%,并且在一米的国际网络平台上销售了100多种产品型号。  
 2015年,一米国际以“一带一路”沿线国家为发展方向,在各国核心城市建立综合仓库展览智能展厅,为中国工厂提供通关服务和开放式云共享存储展厅。 
与当地的东方机械网络公司签订了授权线下商店分销的合同,并为授权商店提供一站式工业产品采购服务,以直接从中国工厂供应产品。 
目前,该项目的主要优势是汽车零部件,标准零部件等工业产品。  
随着中国经济的发展和劳动力成本的上升,外国公司的低端产品加工订单已逐渐移出中国。 
中国企业迫切需要提高产业链水平,树立品牌,积极参与国际竞争。 
陈根华说,我们需要向世界开放工业产品的高速公路。  
传统的外贸模式将导致工厂与海外签约分销商之间的信息不对称。 
陈根华说,最终结果是中国工厂不知道如何出售商品,找不到任何人购买商品,也不知道将商品出售给谁。  
一米国际模型可以从工厂直接到达海外商店。用时髦的话来说,没有中间人可以有所作为。  
在此背后起作用的是真正的平台构建。 
 Yimi International开拓国外市场,招募业务人员,并建立仓库,陈列室和商店。 
使用当地商人来了解当地贸易政策和客户需求。 
将商品放在展厅中,让分销商体验,接收反馈,然后根据另一方的需求安排订单。  
因此,我们的集装箱经常刚到客户到了。
陈根华说。 \\ r#n ##目前,在One Meter International的国际销售平台上,注册了10,000个海外注册分销商,2,000个签约分销商和300个国内供应商。最高每月订单数为3,000,最高每月交易额为数千万人民币。  
“一带一路”沿线的许多国家迫切需要工业产品,并且非常重视成本效果。这是我们建立品牌并赢得市场的最佳机会。 
陈根华以前一直准备在俄罗斯建立仓库,而“一带一路”的建设给企业带来了巨大的机会。
 

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处:http://www.weijiasivs.com/a/ziyuan/2159.html