探秘我国首个南极雪下建筑

这次南极考察的一项重要成就是成功完成了台山站的第二阶段建设,该站在深雪下组装,并安装了发电,新能源,污水处理,融雪和远程无人值守电源。 
作为中国第一个南极雪地项目,泰山站在雪下进行了一系列创新。  
为什么它是缅甸小勐拉皇家国际在雪下建造的?  \\ n 
泰山站位于南极东部的内陆冰盖公主区,距离中山站520公里。 
这个地区有一个典型的内陆气候,大风和严重的雪。 
受风力扰动的影响,当有强烈的雪花吹雪时,建筑物有被雪埋的危险。 
为了减少风阻,帮助强风吹雪,泰山站的主楼在雪面上方。建设的配套项目是在雪下直接选择的。  
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正确的问题。“中国第35次南极考察队的站长姚旭说。 r \\ n  
考虑到上述特点,泰山站项目第二阶段采用定制集装箱模块组合,整合配电系统,融雪系统,新风加热系统,污水处理系统等进入集装箱模块,实现快速安装,缩短南极工地的建设。 
周期。 
同时,创造性地采用雪下建筑的形式,变得被动和主动,有效地解决了冰雪覆盖南极建筑的问题,最大限度地减少对周围地形的影响,确保长期安全稳定车站设施的操作。  
什么是防水隔热效果?  
雪下建筑物的隔热和防水密封至关重要。第35届南极考察队成员,泰山站二期项目经理周玲表示,由中国宝武集团承包并由中国冶金集团设计的泰山站雪结构建筑使用了恒温下雪的特征。 
减少南极极端变化和夜间温度对建筑物内部温度的影响。  
同时,冰雪覆盖的建筑采用定制容器模块组装和双层密封防水方法,有效地解决了在极冷环境下积雪建筑物的隔热和防水密封。  
经过测试,室内温差泰山站的户外建筑已达到80摄氏度或以上。雪下建筑物的集装箱接缝处没有泄漏,集装箱外没有融雪现象,为雪下设备的安全稳定运行提供了保障。 
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如何解决生活用水的问题?  
南极在内陆被冰雪覆盖,没有液体新鲜水,并通过融雪解决生活用水。 
雪项目建成后,可以运行融雪水箱供水系统和污水处理系统,解决20名科研团队成员的生活用水问题。 
检查员使用所有积雪将雪带入融雪罐,雪通过积雪设备变成水,然后将融水送到主楼的水箱。 \\ n  
对于生活污水,有一个特殊的污水处理系统。
合理,回收率超过80%,可用于洗衣服等,减少积雪量。 
没有回收价值的污水储存在一个特殊的污水收集罐中。在疏散探险队之前,污水泵排放到收集装置,然后运到中山站进行集中处理。  
什么是供电情况? \\ n \\ n r \\ n 
泰山站供电系统引人注目。它采用智能微电网供电系统与风能 - 太阳能 - 柴油发电机 - 储能电池互补。柴油发电和新能源系统连接到电网。柴油发电机可以基于新能源。 
电量自动调节发电,有效节省燃料消耗,提供清洁能源。  
由于传统的新能源设备无法在南极内陆正常使用,供电系统是中国电子科技集团根据泰山站极冷,大风,高海拔,低压的特殊环境专门设计的,系统由控制终端智能控制。  
目前,供电系统运行稳定,车站区科研设备供电正常。这对于未来在南极地区大规模使用新能源具有重要意义。  
如果没有人在缅甸小勐拉皇家国际现场怎么办?  
在这种结构中,东南大学开发的无人值守能量测试系统进行了全方位的功能测试。 
测试结果表明,中国自主研发的系统可以在台山站的高海拔,低温低压极端环境下提供不间断供电。 
在无人值守的情况下,可以通过铱通信实现系统的远程监控和远程控制。  
同时,无人值守的能量测试系统的特点是快速安装和交通便利。 
目前,测试已经完成了所有数据的收集,为正式运作的第二阶段奠定了良好的基础。
 

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